上海重大治污工程西干线改造开工 -上海意海水泵厂推荐
2008年3月18日上午，随着宝山区石太路WT1.3标现场挖土机挥动第一铲，标志着已在地下服役近40年的西区污水输送干线——“西干线”全面改造升级工程启动。记者获悉，工程竣工后，200多万居民生活污水将有“新出路”，沿线新增的雨水调蓄池、污水厂等设施将为上海节能减排创造有利条件。
“年迈”西干线即将停用
上海这座国际化的大都市，每天都会有大量的生活、工业等污水产生待处理，这些污水经过埋在地下的市政污水管，一路输送到污水处理厂实现环保的集中处理、排放。整个过程中，污水输送管网承担的任务巨大。1988年合流污水治理一期工程建造后，上海城市地下污水管开始有了巨大的发展。依靠着合理的规划布局，城市地下的污水管逐步形成网络。
据悉，上海西干线改造工程，将把原来接入老西干线的污水支线全部替换改接入新线内，从而使工程沿线的污水出路有新的保障，整个西干线改造工程包括：新建总管25公里及新建泵站2座（分别为新蕴藻浜和月罗路泵站）、改建1座（新村路泵站）。同时，配套新建调蓄处理设施并设置应急排放口、支线改造工程、建立SCADA数字系统、老管处置等项目。整个工程总投资近9.5亿元，其中利用世界银行贷款2600万美元。
上海城投下属的排水公司专家介绍，西干线全称为石洞口污水排放干线，主要负责西区污水输送任务，最早建于上世纪七十年代初，一直以来为改善苏州河水质、确保居民生活污水排放发挥着重要作用。在经过了几十年的运行后，西干线服务范围内已经不能满足日益增长的污水系统收集需要。同时，现有设施存在腐蚀严重、淤积严重、设备陈旧老化等缺点，使运行受到影响，存在安全隐患，所以必须进行改造。一旦新的西干线全面建成，原有污水管网将不再承担污水输送任务。
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200多万人口生活污水新出路
根据新一轮上海市污水系统专业规划，西干线服务范围主要有2大部分，分别是竹园片区和石洞口片区。根据测算，竹园片区的服务人口为75.96万人；石洞口片区，服务人口将达到141.85万人，总计将有200多万人口的生活污水今后都将通过这条污水主管网输送到污水厂经处理后达标排江。
据了解，西干线输送的污水中，35万立方米/天的能力，将由汶水路总管送至竹园污水厂处理；40万立方米/天的能力，将由石洞口污水厂进行处理；规划的泰和污水处理厂将处理未来新增的污水量。沿线将主要服务苏州河两岸普陀、静安、长宁、闸北、黄浦等5个区的部分合流污水，以及桃浦、南翔和宝钢地区的生活污水。
同时，新建西干线设计中考虑了20％的初期雨水及近期部分混接雨水问题，将通过管道调蓄以及建造调蓄池设施，进一步改善河水水质。工程中将在蕴藻浜泵站内设一处调蓄装置。水务部门专家表示，上海全年雨季时间约为全年的1/3时段，该调蓄处理池运营后，将使上海每年新增处理污水量624万立方米，减排COD约为1200吨/年，从这个角度出发，新西干线的建成将为远期上海污染物减排创造条件。
根据规划，西干线改造工程竣工后，通过总管、调蓄池及已建的石洞口污水处理厂联合运转，每年可减少COD排放量约3.3万吨。
新技术确保施工影响降至最低
西干线在施工工艺、技术等方面也全面升级，在坚持最高标准的同时，做到“便民、利民、不扰民”。据介绍，施工中，首先将采用大口径管道深埋设计，总管深埋后减少了泵站及倒虹管数量，降低了输送能耗，优化了总管水力条件，方便了周边地区的接入。同时腾出地下上层有限的空间位置，为地下空间的有效利用保护创造了条件。其次，为了减少对居民和周边环境的影响，工程将采用长距离多曲线顶管，避开密集的建筑群，减少地面作业点，最大顶距600m，庞大的地下管道在地下为了避让时常要走“S”型。而位于道路上的井口，则采用分离式窨井盖座，协调井位与周围路面的沉降，保护管道与井体的接口，确保地下施工，地面路面依旧平整和顺。第三，工程对可能产生的噪音、臭气采取了对策措施，尽可能避免二次环境问题。并通过设计、施工方案的优化，将对交通、居民、环境的影响降低到最低。
今天的开工仪式上，参与工程建设的各有关方面均表示，将发扬顾全大局、顽强拼搏、团结协作、奋发向上的精神。精心设计、精心施工，严格把关，力争在工程质量、安全达标、文明施工等方面取得好成绩。
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