根据相关规定，我国在今年全面实施国3排放标准，就新产品来说，国3标准机型是2007年柴油机企业全力拼搏的产品。经过近年来的准备，玉柴、潍柴、锡柴、大柴、朝柴、 WSY型液下泵东风康明斯等主要柴油机企业的国3柴油机已形成系列化，国3技术已从概念化、试用型过渡到了实用阶段。
    重型柴油机应对国3排放标准问题不大，值得注意的是，一些以中小型柴油机为主的发动机企业在去年也开始国3标准的柴油机，说明这些企业除了将自己的机型对准轻卡、轻客以外，还为将来小型柴油机提升排放标准进行了技术储备，是该群体柴油机企业向多缸机转型后的又一整体突围。国3标准柴油机向小柴油机领域延伸，将使这一领域本就高企不下的成本困局更加突出。
    扬柴通过与AVL公司合作，联合开发了国3标准柴油机。目前，扬柴已成功使用电控单体泵技术开发了YZ4DB1-30、YZ4DA1-30发动机，通过国3产品体系测定。此两款国3柴油机已成功打入客车市场。全柴一直是北汽福田、一汽红塔、 FSY型液下泵江淮的供应商，2007年，为了进一步加快产品升级换代，全柴与德国博世、上海内燃机研究所合作，成功开发出4D22E、4D37E国3系列的小缸径车用柴油机，配套量大面广的轻型载货汽车。

   意中人和,海纳百川——上海意海,耐腐泵制造专家。www.pump-factory.cn
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